非公式面側キャブ下の配管ステーの製作

２週間ぶりの製作作業となった今日は、非公式面側のキャブ下の配管ステーを作ることにします。
非公式面側のキャブ下配管のスレッドで書いたように、非公式面側のキャブ下には幾つもの配管が
テンダー側へと流れていますが、その配管を受けているのが、今回作成しようとしてるステーになります。

・ステーはＬアングル材
実機を見てみるとＬアングル材を曲げて途中溶接してステーとして組立られています、まずはこのアングル
材作りから始めます。
アングル材は0.3mm厚の真鍮版を幅5mmにカットし中央で折り曲げて2.5mm幅のＬアングルを作ります。
このアングルは傷を気にしなくても良く、真鍮版をペンチにくわえながらハンマーで叩いて曲げていきます。


・取付位置の確認と曲げ作業
模型と実機を見比べながら取付位置を確認しステーの曲げ作業を行っていきます、曲げ作業は
Ｌアングルの一部に切り込みを入れて曲げていきます（切り込み部分は半田で埋める）。
末端の方は細かいパーツ（Ｌアングルを小さく切出した物や、新たに真鍮版を切出した物）を作りました。
作ったパーツを、この後で半田付けで組立ることになります。
なお、この段階で取付位置のマーキングを行っておきます。（後で半田付けで取付ける際の位置出し）


・組立作業
単純に半田付けで組んでいくだけですが、何せ前回のスピードメーター同様小さいので苦労します。
写真のような形に組上げました。（焼け焦げがかなりありますが、塗装するので無視して下さい＾＾；）


・キャブ下配管キットのテンダー配管受けの削除
このステーを取付る事により一部の配管受けの穴を使う必要が無くなります、写真の部分の配管受けを
削り（切り）取ってしまいます。
なお、この作業を行う際にはリア・エンドビームを本体から外してから行っています。


・ん？配管位置がおかしいぞ！
作業していて気付いたのですが、二子三方コックに継がる配管が模型では、かなり下に延びていますが
実機を見てみると、コックから横に突きだしたパイプの端（水撒き用インゼクター）のあたりでホースへと
継がっています。よって、実機に合わせこの部分を改造します。
（改造は単に丈を詰めて向きを変えるだけですが・・・＾＾；）
それ以外に気付いたのがキャブ内のインゼクターから延びる配管が違っています、どうやらこの２つの
配管が入れ違って組まれているようです。この配管は途中でカットして半田付けで真鍮線を継ぎ足して
延ばし直します。

・ステーの取付
組上げたステーをリア・エンドビームに半田付けします、写真のような感じで組上がりました。
なお暖房管は、φ1.5用の管受を使ってリング部を割いて布巻管に挟み込んでいます。
（写真ではまだ取付いていませんが・・・）


こんな感じに仕上がりました。またもや実機に合わせた形への修正が出ちゃいましたが、まあ良しと
します（スミマセン！この配管修正出来てません）。

手を入れる度に何らかの修正が出てきますが、これも一つの楽しみ（？）として対応して行きたいと
思います。
さて、次回は何処をいじりますか・・・本日、これにて休工。

コメント 11

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こんばんは。
コメントありがとうございます。
細部拝見してると・・実機の様になりましね素晴らしいです日々進化（実機化）ですね。
今日は午後、妻と文京区「白山神社」へ紫陽花を見に行きました。
by YUTAじい (2011-06-19 19:51) 

こんばんはーコメントありがとうございましたー！
5mmの板をＬ字に叩いて曲げるなんて、、、
写真でみても凄く精度が高そうです。脱帽です。
by marverick (2011-06-19 21:03) 

>YUTAじいさん
いつもnice! & コメントありがとうございます。
そろそろネタ切れ寸前です＾＾；（と、言いながらやってますが）
作業はFMを聞きながら行っていますが、昨日は鎌倉も人出がすごかった
みたいです、鎌倉の紫陽花寺も見頃のようです。

>marverickさん
コツコツと、やると割と簡単に曲がるモンです。本当だったら万力に挟んで
作業するんですがね・・・＾＾；
それにしても図面無き製作、現物合わせで苦労します。
by kinkin (2011-06-20 05:31) 

ご来訪＆おいらのブログに記念すべき初コメント頂き、ありがとうございます。

すごく精密な模型ですね。

子供の頃、D51が近くに走っていました。
真っ黒で、力強く、それでいて汽笛がすごくやさしく聞こえました。

by らったった (2011-06-20 07:54) 

>らったったさん
コメントありがとうございます。
blogオープンしての初コメント書かせて頂き、光栄です。＾＾；
SLの汽笛の音、近くで聞くと腹の底から響きます、でも何故か哀愁が
あるのですよね。
by kinkin (2011-06-20 09:09) 

こういう細かい作業が仕上がりに大きく影響するんでしょうね◎
はんだ付けこなすなんて凄いですねぇ・・
by std55 (2011-06-21 19:43) 

コメントありがとうございました。
腱鞘炎の方は小康状態を保ってます
by 駅員3 (2011-06-21 20:59) 

こんばんみ～～ん☆
なんか、、、完全に失くしそうなパーツでしね・・・汗・・
失くしたりしないもんでしか？！！その際、、パーツのみで売ってるでしか？
少しの改造をしちゃうとこも、、慣れてる人しか出来ない技でしよ！
私やと、、見本どおりに出来ないなけで・・・
　　　きぃ～～～！！　てなりそうっす・・・・；；
by ぷりん＆りく (2011-06-21 21:52) 

> std55さん
小学生の頃から半田付けはやっていたので慣れていると言えば、それっきり
なんですがね・・・「好きこそものの、上手なり」と言う所でしょうか＾＾；

> 駅員3さん
腱鞘炎無理しないで下さいね、ロープワーク等で変な力を掛けないように・・・

>ぷりん＆りくさん
みゅうさん、大丈夫ですよ！！今回の製作に使ったパーツ全て自作です
から何回でも（？）作り直しが出来ま～～す。 （＾_＾）ｖ
また、そんなことがあろうかと予備パーツも購入しております。（Ｔ_Ｔ）
by kinkin (2011-06-21 22:17) 

いじる場所を探して、納得のいくように表現できたらとても楽しいですよね(^_^)どんどん本物に近づいて行ってますね！
by 瓦葺鉄道 (2011-06-24 11:06) 

> 瓦葺鉄道さん
いつもご覧頂きありがとうございます。
いじる場所を探すと言うか、目に付いてしまう部分を片っ端から手を
入れている状況ですが、だいぶ目に付く場所が減ってきました。
あと、もうちょっとでしょうか、D51も始まりそうですし・・・＾＾；
by kinkin (2011-06-24 12:14)